造成，本该是个不能容忍说大话的领域

伴随着汽车转型过程的深层次，责任感的使用价值和必要性已经重归和变大。

依据第三方统计分析，从2020年迄今，中国电动式化转型中，仅“自动驾驶”或“辅助驾驶”导致的有关安全事故就会有数百起，在其中导致不良影响的安全事故约20起。而这种安全事故造成的探讨，大多数以私底下调解结束，对群众而言，留有的仅有一时的诧异和事后粉絲与过路人的“骂战”。

假如除掉夸大其词式营销的风采和光晕，应对自动驾驶话题，剥开资产与市面的喧闹，关心的核心，理当重归对新技术自身发展前途的讨论。自动驾驶技术性发展的真实需求是提升出行感受和高效率，新技术应用精英团队理当和其它单位一样，必须 对客户的安全性承担。

这类状况不仅存有于汽车，在经历了以往两年，互联网技术方式带来大家想像力和自主创新勇气的极其变大后，各个领域都具有着“必须沉积”的呼吁，新技术应用必须重新构建产业链，公司必须造就真真正正的使用价值，销售市场的需求则更加简易：不必让顾客变成技术性进步的“实验鼠”。

如同知名作家许知远在成都国际车展沃尔沃新品发布会上说的那般：大家处于一个惊慌的时期，各种各样使用价值被分裂，新的使用价值并未创建起來，这类始终如一感、归属感就成为大家特别期盼的物品了，也是这一社会最紧缺的物品。

公司也更加搞清楚，新技术应用和以往请明星代言人一样，“吸总流量”仅仅一时的，可以“长期造成”的重要，取决于保证关键工作的一致性和可靠性。汽车的核心价值观或是出行，安全性、身心健康及其绿色环保缺一不可。

在这个情况下，责任感的價值被慢慢变大，但它必须的则是更强的企业发展和推动工作能力。

责任感的重归

伴随着自动驾驶、互联网大数据、智慧城市的基本建设，传统式汽车企业已经加快本身的技术性转型发展。每一个专注于营造将来出行的公司，在转型发展一线业务流程中，都绕不动从加工制造业转为服务行业，乃至是综合性计划方案服务提供商的“小象转过身”。这对汽车企业明确提出了更严苛的规定，服务行业的工作规定更加苛刻，但主要是一如既往的安全性、平稳。

实际上，这不是汽车一个领域面临着的难题，它是一切一个想深层次未来的生活、变为将来社会发展基础服务的公司，都是在面临的业务流程难点，它不但需要商品上平稳靠谱的服务项目，还需要有整套的可靠产品研发和保障体系，可以遮盖商品的全周期时间，这类全局性的思考问题方法才算是各个领域在转型发展服务项目中的最终目标。

前不久，领域强烈反响“将来汽车的规范”时，有一个不张扬的品牌，以明确提出全局性式的设备和保障体系，收种了一波五星好评。这一品牌便是沃尔沃——一次性官方宣布了下一代纯电动汽车型上的多种 “关键高新科技”，在自动驾驶的技术性方面尤其醒目，在其中包含和Luminar合作开发的毫米波雷达系统软件、英伟达显卡的DRIVE Orin SoC自动驾驶集成ic，及其研发的具有高些对外开放水平与集成化优点VolvoCars.OS车载智能系统。

配用在沃尔沃下一代车系上的Luminar系统软件，最醒目的性能参数，取决于运用更高光波长的激光器，在并不会损伤到人的眼睛的与此同时，完成了更强的输出功率，可以完成500米的检测间距。对比别的检测间距一百米上下的毫米波雷达，沃尔沃的下一代雷达探测系统软件看得更长远，对人与自然环境都更友善。

给予算率的英伟达显卡的DRIVE Orin SoC自动驾驶集成ic，在1000 TOPS的极高算率下，除开自动驾驶，还承担沃尔沃下一代车机系统VolvoCars.OS的后台管理计算。这让沃尔沃City Safety大城市智能化防护系统与Pilot Assist智能化引航輔助系统软件，在未来得到有着更多的演变室内空间。除此之外，沃尔沃将在未来的纯电动汽车型上配用Highway Pilot高速路自动驾驶系统软件。

完成这一总体目标，沃尔沃却并不“惊慌”，由于沃尔沃很早就已经添加了促进自动驾驶行业安全性转型的团队中。

最开始在2012年9月，沃尔沃汽车便完成了迄今为止第一次取得成功的无人驾驶车队新项目，但在试验室“沉积”了三年后，2015年，全世界首个批量生产并配置Pilot Assist引航輔助操作系统的汽车沃尔沃全新升级XC90才逐渐发售。

一样很早以前搞好技术研发，但直至完全完善才交由顾客的，也有2008年发布的City Safety防护系统，它让沃尔沃变成全世界第一个标准配置主动刹车系统软件的品牌，如今也是沃尔沃全系列标准配置。

因而，当今日沃尔沃取出新一代的自动驾驶有关技术性时，实质上是一套详细的科学方法论——协同社会各界顶级的合作方，根据融合的服务能力，在对客户出行安全性道德底线不折不挠的价值观念下，完成新技术应用安全性、靠谱的场景化运用。

认同这一核心理念的，也有沃尔沃汽车品牌使者高园园、沃尔沃全世界品牌感受使者郎郎、品牌好友知名作家许知远、专家学者罗翔，沃尔沃根据本身在品牌代言人上的挑选，摆脱传统式品牌代言“只吸总流量”的方式，让用户可以关心针对出行安全性、身心健康、环境保护的价值观念重归。

坚持不懈做正确的事

沃尔沃官方宣布品牌代言人的事儿，马上冲到了微博热搜榜，发表评论关注点赞最大的点评十分精准：

@菘长须鲸：这款广告宣传，许知远、罗翔、郎郎、高园园、袁小林，好多个方面的佼佼者，跨过文学类、法律学、歌曲、演出、商业服务，而已不像过去许多 广告宣传，仅用一线演员或流量小生的演艺圈垄断性方式。与其说是这是一个兼容的新奇广告宣传，不如说是这是一个出色商业服务者灵敏的味觉，她们早已意识到社会发展上的政治体制方位在变化。

做为传统式奢华品牌的意味着，沃尔沃早在2017年就在奢华品牌中，首先明确提出电化发展战略。四年后的今日，沃尔沃一样变成第一家进行全系列车系电化的奢华品牌。更主要的是，沃尔沃明确提出了清晰的转型发展时刻表：2030年，沃尔沃将变成一个纯电动车奢华品牌；2040年，沃尔沃将充分完成公司碳排放交易，变成一个完全的绿色环保型公司。

沃尔沃在时期喧闹中的回答，是“唯爱与性命不能错过”，它超过了简单的技术革新，在碳排放交易大总体目标上，沃尔沃坚定不移的将其可持续发展观核心理念，与搭建更强将来的社会发展责任感，构成了自然环境可持续性、商业服务可持续性及其历史人文可持续性，三大版块支撑点的不断完善保障体系。

以沃尔沃的客户服务管理体系为例子，不论是早期看汽车、中后期购车、中后期养护维护保养，都是在一整套系统软件解决方法当中。

沃尔沃汽车大中华地区市场销售公司老总钦培吉，在与沃尔沃汽车品牌使者高园园会话时，提及了那样一句话：“珍贵的時间，应当交给更重要的人。”举个最具象征性的事例，沃尔沃在售后服务六大服务项目公布一周年之时，再度加仓，发布了六大售前服务感受，比如：

看车买车环节，给予最迟可等候至晚九点的咨询热线；一部分展览厅还能够给予晚九点的市场销售招待，考虑到了顾客工作中与看汽车時间矛盾的要求。与此同时，买车时也会为客户“满油一箱油”，让客户“即提即用”，真真正正完成了整套以民为本的服务项目营造，让顾客以最低成本费享有最全方位的服务项目。

大家已经迈入一个使用价值重归的时期，这不是一种浪漫主义者的幸福想象，只是唯一可以回应“時间”淘汰赛制的压根回答。这类对责任感的注重，是一次社会发展总体的自我反省，期待可以根据寻找到这些在的浪潮转变中，恪守责任感的品牌与人，从而去搭建起“平面坐标”，让这类以前忽略的针对爱与性命的重视，再度变成时期级的普世价值。