天津平行进口宝马X5，为什么降价15万都无人问津？

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咱们大家都知道，在改革开放初期的时候呢，其实咱们的各个行业都处于百倍待兴的状态，所以那个时候呢咱们中国为了是加快咱们本土汽车行业的发展呢，也是引进了很多外国的品牌

比如说从那个时候开始引进到现在，一直活跃在咱们中国市场的BBA系列车，可以说是占据了很高的市场份额，而且还属于在咱们中国比较高端的外资车，像BAB系列的奔驰宝马和奥迪宝马呢，是因为它的操控性比较强呢，所以一直都受到很多的消费者的喜欢

但是并不代表所有的宝马都会，被卖的特别火爆，就比如说天津港呢其实有一批库存车，而且这一批库存车还是宝马X5（参数丨图片）

其实买过宝马的朋友都知道，宝马X5的价格即使是低配的话，也是50多万起步，然后高配的话能达到80左右，但是呢这一批宝马X5却无人问津，而且车商即使是给出了降价15万的优惠力度，买宝马X5的人照样是寥寥无几，这到底是为什么呢?

首先第一点，这批车呢是一批库存车，那么这一批车为什么会成为库存车呢?是因为这一批车它是国5系列的车，但是呢现在国5的车呢一般都是，卖的不是特别好啦，因为现在已经出现国6标准了，所以呢，这一批车从从汽车生产厂商到销售，其实整个的流程是超过3个月了，就相当于是库存车了，当然呢这批车他已经在室外已经停留了很长时间了。

第二点，质量问题，其实，大部分的库存车因为数量比较多，所以并没有专门的仓库来储存这么一批车，尤其是在港口大部分的地方呢，都是露天的地方，而露天的地方呢，咱们的汽车如果长期放在露天的地方，风吹日晒的话，那么，咱们汽车的像一些电器元件电瓶，轮胎包括各种油液就会发生变质腐蚀，甚至是老化的一种情况

而电器元件的老化情况，还有汽车轮胎的腐蚀情况呢，都要经过专门的仪器来进行测试，其实测试并不是一件特别困难的事情，成本也不是特别高，但是测试这么多库存车，是需要花费大量的人力和物力的，所以呢这一批车，并没有经过专门的测试，测试它的电气元件的老化程度，包括他的轮胎的风化的程度，所以只能是降价处理

但是咱们中国人买东西有心理，那就是买涨不买跌，就是你价格呢越往下降，他就会觉得你产品越有问题，虽然是我们，少花了15万，买了一辆相当不错的宝马X5的车，但是后续可能会出现各种各样的问题，虽然它有质保期，但是过了质保期之后，更换零部件，包括维修都是咱们自己来承担的

所以呢对于这种宝马X5，而且又是国五标准的库存车呢，虽然是它降价15万，但是还是很少有消费者去购买这样的车，如果是咱们在座的各位会不会，便宜15万来购买宝马X5的库存车呢，欢迎在下方评论区留言你的想法。

来源：新车行情报价

编辑：李瑞校对：陈丽丽责编：王海翔